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家族らの見送りをうけて出発する集団就職列車=熊本市春日町の国鉄熊本駅 撮影日:昭和41年03月10日
撮影:1966年3月
家族らの見送りをうけて出発する集団就職列車=熊本市春日町の国
昭和40年12月11日 国鉄熊本駅を出発する特急つばめ=熊本市春日町 ※写真集・熊本100年より
撮影:1965年12月
昭和40年12月11日 国鉄熊本駅を出発する特急つばめ=熊本市春日町 ※
昭和40年10月1日 国鉄電化。特急つばめの出発式=国鉄熊本駅 ※写真集・熊本100年より
撮影:1965年10月
昭和40年10月1日 国鉄電化。特急つばめの出発式=国鉄熊本駅 ※写真集
昭和40年・国鉄鹿児島本線熊本以北が電化 熊本駅では特急”つばめ”の発車式が行われた。 熊本50年・昭和史年表より 撮影日:昭和40年10月01日
撮影:1965年10月
昭和40年・国鉄鹿児島本線熊本以北が電化 熊本駅
国鉄電化ダイヤがスタート。司令室のテープカットをする安藤熊鉄局長=熊本市春日町の国鉄熊本駅 撮影日:昭和40年09月30日
撮影:1965年9月
国鉄電化ダイヤがスタート。司令室のテープカットをする安藤熊鉄局長=熊本市
国鉄電化ダイヤがスタート。時刻表を取り替える駅員=熊本市春日町の国鉄熊本駅 撮影日:昭和40年09月30日
撮影:1965年9月
国鉄電化ダイヤがスタート。時刻表を取り替える駅員=熊本市春日町の国鉄熊本
国鉄電化ダイヤがスタート。荒尾駅前の祝賀アーチ=荒尾市 撮影日:昭和40年09月30日
撮影:1965年9月
国鉄電化ダイヤがスタート。荒尾駅前の祝賀アーチ=荒尾市
国鉄南荒尾駅前に出来たロータリー=荒尾市一部 撮影日:昭和40年09月29日
撮影:1965年9月
国鉄南荒尾駅前に出来たロータリー=荒尾市一部
完成した国鉄田原坂駅のプラットホーム=鹿本郡植木町 撮影日:昭和40年09月28日
撮影:1965年9月
完成した国鉄田原坂駅のプラットホーム=鹿本郡植木町
引退する「C591」蒸気機関車と記念撮影=国鉄熊本駅 撮影日:昭和40年09月27日
撮影:1965年9月
引退する「C591」蒸気機関車と記念撮影=国鉄熊本駅
特急みずほのプレートをつけた「C591」蒸気機関車=国鉄熊本駅 撮影日:昭和40年09月27日
撮影:1965年9月
特急みずほのプレートをつけた「C591」蒸気機関車=国鉄熊本駅
急行・九重の運転士、車掌に花束=国鉄熊本駅 撮影日:昭和40年09月22日
撮影:1965年9月
急行・九重の運転士、車掌に花束=国鉄熊本駅
駅長さんたちの事故防止訓練=国鉄多良木駅構内 撮影日:昭和40年09月18日
撮影:1965年9月
駅長さんたちの事故防止訓練=国鉄多良木駅構内
「ひなぐ温泉駅」に改称される国鉄日奈久駅=八代市 撮影日:昭和40年09月13日
撮影:1965年9月
「ひなぐ温泉駅」に改称される国鉄日奈久駅=八代市
複線化へポイント切り替え=荒尾市の国鉄荒尾駅構内 撮影日:昭和40年09月03日
撮影:1965年9月
複線化へポイント切り替え=荒尾市の国鉄荒尾駅構内