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路線バスが連なる銀座橋付近=熊本市大江町九品寺 撮影日:昭和38年11月14日
撮影:1963年11月
路線バスが連なる銀座橋付近=熊本市大江町九品寺
旅は道連れ=人吉市。観光バスは異なるが隣りに駐車し、見知らぬ客が、窓越しに球磨焼酎の献杯、返盃。心は和む。 (麦島勝氏撮影) 撮影日:昭和38年11月05日
撮影:1963年11月
旅は道連れ=人吉市。観光バスは異なるが隣りに駐車し、見知らぬ客が、窓越し
観光バスが連なる阿蘇草千里=阿蘇郡阿蘇町 撮影日:昭和38年10月13日
撮影:1963年10月
観光バスが連なる阿蘇草千里=阿蘇郡阿蘇町
九州産交バスガイトコンクール=熊本市下通の大洋デパート 撮影日:昭和38年09月07日
撮影:1963年9月
九州産交バスガイトコンクール=熊本市下通の大洋デパート
レールバス廃車内部 (中村弘之氏撮影) 撮影日:昭和38年08月01日
撮影:1963年8月
レールバス廃車内部 (中村弘之氏撮影)
山鹿温泉鉄道_レールバス廃車内部 (中村弘之氏撮影) 撮影日:昭和38年08月01日
撮影:1963年8月
山鹿温泉鉄道_レールバス廃車内部 (中村弘之氏撮影)
山鹿温泉鉄道_廃車バス (中村弘之氏撮影) 撮影日:昭和38年08月01日
撮影:1963年8月
山鹿温泉鉄道_廃車バス (中村弘之氏撮影)
山鹿温泉鉄道レースバスドア下部。大阪市の文字 (中村弘之氏撮影) 撮影日:昭和38年08月01日
撮影:1963年8月
山鹿温泉鉄道レースバスドア下部。大阪市の文字 (中村弘之氏撮影)
山鹿温泉鉄道レールバス1号の廃車 (中村弘之氏撮影) 撮影日:昭和38年08月01日
撮影:1963年8月
山鹿温泉鉄道レールバス1号の廃車 (中村弘之氏撮影)
路線バスも走り混雑する通町一帯=八代市 撮影日:昭和38年07月18日
撮影:1963年7月
路線バスも走り混雑する通町一帯=八代市
南熊本駅に入る熊延鉄道の列車 バス路線切り替え計画も=熊本市 撮影日:昭和38年07月03日
撮影:1963年7月
南熊本駅に入る熊延鉄道の列車 バス路線切り替え計画も=熊本市
田園地帯を走る熊延鉄道 バス路線切り替え計画も=熊本市郊外 撮影日:昭和38年07月03日
撮影:1963年7月
田園地帯を走る熊延鉄道 バス路線切り替え計画も=熊本市郊外
三角―島原間のフェリー出港 バスガイドさんたちの見送り=宇土郡三角町 撮影日:昭和38年06月26日
撮影:1963年6月
三角―島原間のフェリー出港 バスガイドさんたちの見送り=宇土郡三角町
九州産交の快速冷房バスの出発式=阿蘇郡小国町の杖立温泉 撮影日:昭和38年06月15日
撮影:1963年6月
九州産交の快速冷房バスの出発式=阿蘇郡小国町の杖立温泉
深水小学校のスクールバス=八代郡坂本村 撮影日:昭和38年05月23日
撮影:1963年5月
深水小学校のスクールバス=八代郡坂本村