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あれから1年、復旧途中に再び決壊した竹田堰=阿蘇郡長陽村
016・26熊本大水害 あれから1年、復旧途中に再び決壊した竹田堰=阿蘇郡長陽村

撮影:1954年5月

あれから1年、復旧途中に再び決壊した竹田堰=阿蘇郡長陽村

あれから1年、今も続く水との闘い=阿蘇郡小国町北里地区
016・26熊本大水害 あれから1年、今も続く水との闘い=阿蘇郡小国町北里地区

撮影:1954年5月

あれから1年、今も続く水との闘い=阿蘇郡小国町北里地区

泥土が堆積した黒川と東岳川の合流点=阿蘇郡黒川村
016・26熊本大水害 泥土が堆積した黒川と東岳川の合流点=阿蘇郡黒川村

撮影:1954年5月

泥土が堆積した黒川と東岳川の合流点=阿蘇郡黒川村

阿蘇地方で田植え始まる=阿蘇郡阿蘇町の寒冷地試験地
阿蘇地方で田植え始まる=阿蘇郡阿蘇町の寒冷地試験地

撮影:1954年5月

阿蘇地方で田植え始まる=阿蘇郡阿蘇町の寒冷地試験地

高木川上流の復旧工事=阿蘇郡白水村
056・26熊本大水害 高木川上流の復旧工事=阿蘇郡白水村

撮影:1954年5月

高木川上流の復旧工事=阿蘇郡白水村

連休、温泉地をめざす行楽組でホームをはみ出すばかりの国鉄豊肥
連休、温泉地をめざす行楽組でホームをはみ出すばかりの国鉄豊肥線立野駅=阿蘇郡長陽村

撮影:1954年5月

連休、温泉地をめざす行楽組でホームをはみ出すばかりの国鉄豊肥

昭和空撮76 阿蘇神社一帯=阿蘇市一の宮町 昭和29年
昭和空撮 阿蘇神社一帯=阿蘇市一の宮町   撮影日:昭和29年04月30日

撮影:1954年4月 掲載日:2012-01-15

昭和空撮76 阿蘇神社一帯=阿蘇市一の宮町 昭和29年

レンゲ畑で遊ぶ子どもたち=阿蘇郡高森地方
レンゲ畑で遊ぶ子どもたち=阿蘇郡高森地方

撮影:1954年4月

レンゲ畑で遊ぶ子どもたち=阿蘇郡高森地方

育った阿蘇タカナ=阿蘇地方
育った阿蘇タカナ=阿蘇地方

撮影:1954年4月

育った阿蘇タカナ=阿蘇地方

国鉄宮原線開通 ちょうちんで万歳する住民=阿蘇郡小国町の国鉄
国鉄宮原線開通 ちょうちんで万歳する住民=阿蘇郡小国町の国鉄肥後小国駅前

撮影:1954年3月

国鉄宮原線開通 ちょうちんで万歳する住民=阿蘇郡小国町の国鉄

国鉄宮原線開通 ブラスバンドと日の丸で祝う中学生=阿蘇郡小国
国鉄宮原線開通 ブラスバンドと日の丸で祝う中学生=阿蘇郡小国町

撮影:1954年3月

国鉄宮原線開通 ブラスバンドと日の丸で祝う中学生=阿蘇郡小国

国鉄宮原線開通 一番列車を迎える住民=阿蘇郡小国町
国鉄宮原線開通 昭和29(1954)年に阿蘇郡小国町の肥後小国駅から大分県九重町の恵良駅まで、全長26.6キロを結ぶ国鉄宮原線が開通した。中高生の通学の足となったほか、木材の大量輸送に貢献した。その後、交通事情の変化などで利用者が減少。赤字ローカル線の第一次廃止対象路線となり、昭和59(1984)年11月30日に廃止された。
県内ではこの後、高森、湯前、山野の各線が廃止され、第3セクターへの移行などが進んだ。=阿蘇郡小国町  撮影日:1954年03月16日

撮影:1954年3月

国鉄宮原線開通 一番列車を迎える住民=阿蘇郡小国町

水害記念林(水源涵養保護林)の植樹祭=阿蘇郡阿蘇町
6・26熊本大水害 水害記念林(水源涵養保護林)の植樹祭=阿蘇郡阿蘇町

撮影:1954年3月

水害記念林(水源涵養保護林)の植樹祭=阿蘇郡阿蘇町

農家の庭先では家族でトウモロコシの収穫作業=阿蘇郡高森町
農家の庭先では家族でトウモロコシの収穫作業=阿蘇郡高森町

撮影:1954年3月

農家の庭先では家族でトウモロコシの収穫作業=阿蘇郡高森町

おばあちゃんとセリつみ=南阿蘇地方
おばあちゃんとセリつみ=南阿蘇地方

撮影:1954年3月

おばあちゃんとセリつみ=南阿蘇地方

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